Ersatzteillogistik und Filialbelieferung in der Schweiz

Ein nicht verfügbares Teil kann eine Reparatur oder die Inbetriebnahme eines Geräts verzögern. Ein schlecht nachgefüllter Laden läuft, je nach Lagerbestand, Gefahr, Verkäufe zu verlieren oder Produkte zu binden (lesen Sie den Modell Null Unterbrechung von DHL).

Die Qualität eines nationalen Netzwerks hängt daher von der Koordination zwischen Lager, Vorbereitung, Empfangszeiten, Routen und der Bearbeitung von Ausnahmen ab. Lesen Sie den Artikel der Schweizer Post über wie Optimieren Sie die Routen der Zusteller in Zusammenarbeit mit der ETH Zürich in ihrer Strategie für nachhaltige Entwicklung.

Die Logistik von Ersatzteilen umfasst den Empfang, Identifizierung, Lagerung, Vorbereitung, Versand und Rücksendungen. Die Lieferung von Geschäften in der Schweiz organisiert geplante Ströme zwischen einem Lager und mehreren Verkaufsstellen, Werkstätten oder Filialen.

Die Suche nach einem Logistikdienstleister um Geschäfte in der Schweiz zu beliefern entspricht in der Regel einem Bedarf an Regelmäßigkeit, Sichtbarkeit und Kontrolle über lokale Gegebenheiten. Die Suche nach Logistikdienstleistern spezialisiert auf die Verteilung von Ersatzteilen in der Schweiz und Logistikdienstleister spezialisiert auf Ersatzteile in der Schweiz spiegelt denselben Bedarf für internationale Teams wider, die ein Schweizer Netzwerk verwalten.

Jeder Fluss muss Gegenstand eines Betriebsblatts sein. Dieses präzisiert das Produkt, das Ziel, die Priorität, die Transportart, den Empfangszeitraum und das Verfahren, das im Falle einer Abweichung zu befolgen ist.

Der Dienstleister muss die physischen Bewegungen mit den Bestands- und Transportdaten verknüpfen. Der operative Fluss folgt in der Regel diesem Ordnung :

1. Wareneingang und -kontrolle
2. Identifizierung nach SKU und, falls erforderlich, nach Serien- oder Chargennummer
3. Einlagerung am entsprechenden Standort
4. Zuweisung des Bestands zu einer Bestellung, einem Geschäft oder einer Notlage
5. Vorbereitung der Bestellung
6. Verpackung und Etikettierung
7. Konsolidierung nach Ziel oder Tour
8. Zuweisung zu einem Transport
9. Lieferung an das Geschäft, die Werkstatt oder den Endstandort
10. Erfassung der Liefernachweis
11. Management der Anomalien und Abweichungen
12. Rückgabe, Kontrolle und Entscheidung über das Schicksal des Teils

Wareneingang, Identifizierung und Kontrolle des Bestands

Die Wareneingangskontrolle vergleicht die physische Ware mit den angekündigten Informationen. Sie überprüft die Artikelnummer, die Menge, den sichtbaren Zustand und den vorgesehenen Standort. Die Seriennummer oder die Charge muss ebenfalls erfasst werden, wenn die Rückverfolgbarkeit dies erfordert.

Jede Abweichung muss einen klaren Status erhalten: Ware verfügbar, blockiert, in Kontrolle oder abgelehnt. Ein beschädigtes Teil darf nicht als verwendbar im verfügbaren Bestand erscheinen.

STAR Logistique verwendet ein WMS, oder ein System zur Verwaltung des Lagers, um sicherzustellen die Rückverfolgbarkeit der Bestandsbewegungen. Ihre e-logistischen Dienstleistungen umfassen das Lager, das Bestandsmanagement, den Empfang, die Vorbereitung, das Picking, das Cross-Docking, das Verpacken und das Management von Rücksendungen.

Lagerpolitik und Auftragsvorbereitung

Die Lagerregeln hängen von der Kritikalität der Teile, von ihrer Rotation, ihrem Wert und ihren Handhabungsanforderungen ab. Sie berücksichtigen auch das erforderliche Rückverfolgbarkeitsniveau.

Ein blockierendes Teil für einen Eingriff kann einen schnell zugänglichen Standort und eine spezifische Zuteilungsregel erfordern. Ein Teil mit geringer Rotation kann in einem weniger beanspruchten Bereich platziert werden, vorausgesetzt, die Lagerbedingungen werden eingehalten.

Vor dem Versand überprüft der Vorbereiter :

• Die Übereinstimmung zwischen der bestellten Referenz und der entnommenen Referenz
• Die vorbereitete Menge
• Der Zustand des Teils
• Die Verpackung, die für sein Gewicht, seine Zerbrechlichkeit und seinen Transport geeignet ist
• Das Zieletikett
• Die Trennung der Aufträge nach Geschäft, Werkstatt oder Endstandort
• Der Status, der den Ausgang des Bestands autorisiert

Die Konsolidierung fasst dann die kompatiblen Aufträge mit derselben Tour zusammen. Sie muss die Identifizierung jedes Ziels bewahren, um einen Austausch zwischen Geschäften zu vermeiden.

Lieferung, Liefernachweis und Bearbeitung von Abweichungen

Die Lieferung muss die Zustelltage, die Zeiträume und die spezifischen Zugangsbedingungen für jedes Ziel einhalten. Der Fahrer oder das Transportsystem erfasst das Ergebnis der Übergabe.

Das Format des Liefernachweises muss Folgendes angeben:

• Die Identität oder die Unterschrift des Empfängers
• Das Datum und die Uhrzeit der Lieferung
• Die übergebenen Mengen
• Die bei der Annahme geäußerten Vorbehalte
• Eventuelle Anlagen, wie ein Foto
• Der Status und der Grund für eine fehlgeschlagene Lieferung
• 
  

Eine fehlende Menge, eine beschädigte Verpackung oder eine Abwesenheit des Empfängers muss ein definiertes Verfahren auslösen. Der Dienstleister erfasst die Abweichung, informiert den benannten Ansprechpartner und gibt die nächste Maßnahme an.

Rücksendungen und umgekehrte Logistik

Die umgekehrte Logistik organisiert die Bewegungen vom Lager oder dem Endstandort zum Lager, einer Werkstatt oder einer Verarbeitungsstelle. Sie betrifft Fehler bei der Vorbereitung, defekte Teile, Überschüsse, Rückgaben und wiederverwendbare Verpackungen.

Jede Rücksendung muss einen Bezug zur ursprünglichen Bestellung und ihrem Grund behalten. Nach dem Empfang leitet eine ausdrückliche Entscheidung den Artikel zur Wiederauffüllung, Qualitätskontrolle, Reparatur oder ordnungsgemäßen Entsorgung.

Eine kurze Liste ermöglicht die Prüfung des aktuellen Flusses:

• Vollständige Empfangsdaten
• Deutlich definierte Lagerbestände
• Dokumentierte Vorbereitungskontrollen
• Bestellungen nach Zielort getrennt
• Nutzbarer Liefernachweis
• Zugewiesenes Anomalieverfahren
• Rücksendungen sichtbar im selben System
• Entscheidung für jedes zurückgegebene Teil erfasst

Der geplante Nachschub, der dringende Versand und der Cross-Docking reagieren auf unterschiedliche Auslöser. Ihr Entscheidungsprozess und ihre Betriebsdaten müssen daher getrennt werden.

Die regelmäßigen Touren eignen sich für vorhersehbare und konsolidierbare Volumen. Sie erfordern einen gemeinsamen Zeitplan, Mengen pro Ziel und eine strikte Trennung der Bestellungen.

Eine dringende Lieferung darf nicht automatisch zur Standardtour hinzugefügt werden. Das Verfahren muss die befugte Person zur autorisierten Versendung benennen, die erwartete Bestätigungsfrist und die zu validierenden Kosten. Der nationale Transport von STAR Logistique übernimmt die Pakete, Paletten und Container.

Das Cross-Docking reduziert die Handhabungen und die Durchlaufzeit im Lager, wenn Eingangsware schnell sortiert und dann umverteilt werden kann. STAR Logistique bietet dieses Betriebsmodell an, um die Ströme zu optimieren und Zwischenoperationen zu minimieren.

Ein Netzwerk von Zielen wird zu einem Verteilungsplan, wenn jeder Laden mit einer Zone, einem Zeitplan und einem Versandformat verbunden ist. Das Design muss die Volumen pro Tour und die lokalen Empfangsbedingungen berücksichtigen.

Abdeckung, Touren und Empfangsfenster

Der erste Schritt besteht darin, das Netzwerk nach Region und Zugänglichkeit zu segmentieren. Die Verkaufsstellen können dann nach ihren Liefertagen, Volumen und kompatiblen Zeitfenstern gruppiert werden.

STAR Logistique gewährleistet Transportdienste national in der gesamten Schweiz und den angrenzenden Grenzregionen. Die Zonen umfassen Deutschland, Frankreich, Italien, Belgien, Spanien, Luxemburg und das Vereinigte Königreich.

Die verfügbaren Modalitäten umfassen die Lieferung am nächsten Tag in der Schweiz und Optionen für frühmorgens. Ihre Eignung muss je nach Art der Ware, dem Zielort und der tatsächlichen Uhrzeit, zu der der Standort empfangen kann, qualifiziert werden.

Der Tourenplan muss das transportierte Format angeben, zum Beispiel ein Paket oder eine Palette, sowie die Reihenfolge der Abholung. Er muss auch die Behandlung von Feiertagen, vorübergehenden Schließungen und Änderungen der Zeitfenster vorsehen.

Zugangsbedingungen und Vorbereitung am Verkaufsort

Jede Zielkarte muss die Informationen enthalten, die für den Vorbereiter, den Transportbetreiber und den Fahrer notwendig sind:

• Physikalische Adresse und mögliche Zufahrt
• Tage und Zeiten der Annahme
• Name und Kontaktdaten der Kontaktperson vor Ort
• Akzeptierter Fahrzeugtyp
• Vorhandensein oder Fehlen eines Ladebalkens
• Regeln zur Terminvereinbarung
• Grenzen für Pakete oder Paletten
• Verfügbares Handlingsmaterial
• Etikettierungsanweisungen
• Verfahren im Falle von Abwesenheit oder Ablehnung

Die Bestellung muss gemäß diesen Vorgaben vorbereitet werden. Ein Laden ohne Ladebalken kann eine andere Konfiguration erfordern als ein Standort, der für den Empfang von Paletten ausgestattet ist.

Lagerpositionierung und Konsolidierung der Ströme

Die Lagerplatzierung hängt von der Kritikalität der Artikel, der lokalen Nachfrage, den erwarteten Lieferzeiten und den Lagerkosten ab. Eine Regel passt nicht für alle Referenzen.

Die Konsolidierung fasst die Bestellungen mehrerer Geschäfte zusammen, bevor sie einer Tour zugewiesen werden. Sie verbessert die Kohärenz der Ladung, wenn die Liefertage und die Empfangsbedingungen kompatibel sind. Lesen Sie KPIs möglich.

Nehmen wir ein Netzwerk von Geschäften, das von einer regelmäßigen Tour beliefert wird. Die regulären Bestellungen werden nach Zielort konsolidiert. Wenn ein Teil eine Reparatur blockiert, überprüft der Verantwortliche die Verfügbarkeit, genehmigt eine Ausnahme und wählt einen Transport, der zum Zeitfenster des betroffenen Geschäfts passt.

Bevor Sie einen Netzwerkvorschlag anfordern, zentralisieren Sie alle Einschränkungen der Geschäfte in einem aktuellen Zielverzeichnis.

Die Verteilung von Ersatzteilen unterscheidet sich von einer gewöhnlichen Verteilung durch die operationale Wirkung einer bestimmten Referenz. Ein kompatibles und verfügbares Teil kann eine Wartung, eine Reparatur oder die Wiederinbetriebnahme eines Geräts bedingen.

Jeder Artikel muss durch seine Referenz, seine Kompatibilität, seine Kritikalität, seinen Standort und seinen Lagerstatus beschrieben werden. Das Blatt muss auch die Zuteilungsregel, die erforderliche Rückverfolgbarkeit, die Verpackung, die Zerbrechlichkeit und das endgültige Ziel angeben.

Kritikalität, Verfügbarkeit und Zuteilung

Die Kritikalität drückt die Auswirkungen einer Unverfügbarkeit auf die Aktivität aus. Sie dient dazu, die Teile zu unterscheiden, die auf die nächste Nachlieferung warten können, von denen, die eine prioritäre Entscheidung benötigen.

Der Bestand kann in funktionale Kategorien organisiert werden :

• Bestand, der für genehmigte Notfälle vorgesehen ist
• Bestand, der für die regelmäßige Auffüllung bestimmt ist
• Bestand mit geringer Umschlagshäufigkeit
• Bestand, der für Kontrolle oder Nichtkonformität gesperrt ist

Die Zuteilungsregel legt fest, welcher Bedarf jede Kategorie konsumieren kann. Sie verhindert, dass eine laufende Bestellung ein Teil verwendet, das für einen kritischen Eingriff ohne Genehmigung reserviert ist.

Bevor ein Teil freigegeben wird, muss der Dienstleister die Referenz, den Verfügbarkeitsstatus, die Adresse, das Empfangsfenster, den genehmigten Versandmodus und den Kontakt vor Ort validieren. Der Leitfaden zur Auswahl eines Dienstleisters für Ersatzteile stellt die Kriterien dar, die bei einer Ausschreibung zu vergleichen sind.

Rückverfolgbarkeit von SKU, Seriennummern und Chargen

Die SKU ist die Kennung, die verwendet wird, um einen Artikel im Bestand zu verwalten. Sie muss mit der Artikelbeschreibung, dem Standort, der verfügbaren Menge und den Bewegungen verbunden bleiben.

Eine Seriennummer identifiziert eine bestimmte Einheit. Eine Charge fasst mehrere Einheiten zusammen, die eine gemeinsame Herkunft oder eine gemeinsame Produktionsreihe haben. Der Rückverfolgbarkeitsgrad hängt vom Produkt, den geltenden Verpflichtungen und den Anforderungen des Kundendienstes ab.

Das System muss die Verbindung zwischen dem Empfang, Standort, der Entnahme, dem Versand und der Rücksendung aufrechterhalten. Diese Kontinuität ermöglicht es, die Historie eines Teils zu recherchieren und einen Defekt oder einen Identifikationsfehler zu bearbeiten.

Verpackung, Handhabung und Lageranforderungen

Die Verpackung muss das Teil während der Vorbereitung, Konsolidierung und dem Transport schützen. Sie berücksichtigt das Gewicht, die Form, Zerbrechlichkeit, Temperaturempfindlichkeit und mögliche Sicherheitsvorschriften.

Die Lagerhäuser von STAR Logistique am rechten Ufer von Genfverfügen über modulare Lagerbereiche mit kontrollierter Temperatur. Die Zuordnung eines Produkts zu einem Bereich muss gemäß seinen dokumentierten Anforderungen validiert werden.

Für jede dringende Anfrage übermitteln Sie mindestens :

• Referenz und Beschreibung des Teils
• Kritikalitätsgrad
• Benötigte Menge
• Überprüfter Verfügbarkeitsstatus
• Lagerort
• Seriennummer oder Charge falls erforderlich
• Adresse und Zeitfenster des Ziels
• Kontakt des Empfängers
• Verpackung und Handhabungshinweise
• Erlaubte Versandart
• Person, die die Dringlichkeit validiert hat

Ein operatives Lastenheft ermöglicht es dem Dienstleister, die Ressourcen, Ströme und Schnittstellen zu dimensionieren. Es muss die erwartete Situation beschreiben, ohne Annahmen in Verpflichtungen umzuwandeln.

Die Netzwerkdaten umfassen :

• Die Anzahl und den Standort der Geschäfte, Werkstätten oder Niederlassungen
• Die geografischen Gebiete, die bedient werden sollen
• Die gewünschten Liefertage
• Die Empfangszeitfenster
• Die Zugangsbeschränkungen
• Die voraussichtlichen Volumina pro Tour
• Die Versandformate nach Zielort
• Die Zeiträume der Aktivitätsvariation

Die Produktdaten umfassen :

• Die Anzahl der SKU
• Die Abmessungen und das Gewicht
• Die Vorbereitungseinheiten
• Der Wert der Artikel
• Die Zerbrechlichkeit
• Die Temperaturanforderungen
• Der Grad der Rückverfolgbarkeit
• Die Anforderungen an Verpackung und Etikettierung
• Die Handhabungsbeschränkungen

Die Bestandsdaten müssen Folgendes angeben :

• Den zu integrierenden Anfangsbestand
• Die Nachschubregeln
• Die Liste der kritischen Artikel
• Die erwartete Häufigkeit der Inventuren
• Die Bestandskategorien
• Die Rückvolumen und -gründe
• Die geplante Behandlung von nicht konformen Artikeln
• Die Regeln für Zuteilung und Sperrung

Die Servicedaten umfassen :

• Die zu vereinbarende Bestellfrist
• Die Frist, die je nach Flusstyp zu bestätigen ist
• Der Lieferzeitplan
• Der erwartete Sichtbarkeitsgrad bei den Sendungen
• Das Format des Liefernachweises
• Das Reklamationsverfahren
• Die operativen Ansprechpartner
• Die Eskalationskontakte
• Die Modalitäten für das Notfallmanagement

STAR Logistique betreibt strategische Plattformen in Genf und Frankreich zur Konsolidierung der Waren. Das Lastenheft muss angeben, ob diese Konsolidierung nationale, grenzüberschreitende oder beide Ströme betrifft.

Das Angebot kann dann zwischen den wiederkehrenden Operationen, den Ausnahmen und den ergänzenden Dienstleistungen unterscheiden. Die Preise, die Mindestmengen und die Fristen müssen weiterhin der Validierung auf der Grundlage der übermittelten Daten unterliegen.

Die Leistungskennzahlen, oder KPI, müssen im Vertrag definiert und in den Berichten aufgeführt werden. Jeder Indikator erfordert eine Berechnungsmethode, eine Quelle, eine Überwachungsfrequenz und einen Verantwortlichen für die Korrekturmaßnahme.

Das Reporting sollte es ermöglichen, jede Abweichung mit einer Bestellung, einem Teil, einem Ziel oder einer Tour zu verknüpfen. Der Verantwortliche für die Korrekturmaßnahme sollte auch über eine Frist und ein Schließungsverfahren verfügen.

Vor einem nationalen Rollout validieren Sie einen Piloten. Legen Sie dessen Umfang, Akzeptanzkriterien, Referenzdaten und den Eskalationsprozess fest.

Haben Sie die gesuchte Antwort nicht gefunden?

Kontaktieren Sie das STAR Logistique-Team.

Ein nationales System zur Verteilung von Teilen und zur Nachschubversorgung von Geschäften basiert auf einigen dokumentierten Entscheidungen:

• Trennen Sie die geplanten, dringenden und für das Cross-Docking bestimmten Ströme.
• Erfassen Sie die Anforderungen jedes Geschäfts oder Werkstatt.
• Überprüfen Sie die Referenz, die Verfügbarkeit und die Rückverfolgbarkeit der Teile.
• Definieren Sie die Genehmigungswege und die Behandlung der Ausnahmen.
• Messen Sie den Bestand, die Vorbereitung, die Lieferung, Rücksendungen und Reklamationen.
• Testen Sie die Prozesse und Schnittstellen während eines Piloten.

Die Lieferung am nächsten Tag in der Schweiz gehört zu den nationalen Transportoptionen, die von STAR Logistique angeboten werden. Diese Modalität muss je nach Bedarf, Zielen und Empfangsbedingungen des Netzwerks qualifiziert werden.

Bereiten Sie Ihr Lastenheft für die Verteilung vor.