Transporte Internacional de Mercancías 2025: Guía Completa de Modalidades y Aduanas

29 de octubre de 2025 por
Transporte Internacional de Mercancías 2025: Guía Completa de Modalidades y Aduanas
RDV SA / STAR Logistique, Fabien PEYRAUD

Para 2025, el transporte internacional de mercancías se perfila como un ecosistema complejo y en constante evolución. Entre las tensiones geopolíticas, los elevados aranceles impuestos por el presidente Trump, la acelerada digitalización y las crecientes exigencias de sostenibilidad, las empresas deben desenvolverse en un entorno exigente pero lleno de oportunidades. En Estados Unidos, los aranceles promedio aumentaron del 2,2 % al 9,14 % en junio de 2025.El acero y el aluminio son los sectores más gravados, con un 37,3 %, seguidos por el sector automotriz con un 18,8 %.

 Los desafíos son numerosos: aumento de los costos (incluido el petróleo), complejidad regulatoria, fluctuaciones económicas, inestabilidad y altas expectativas de los clientes en cuanto a rapidez y transparencia. Como resultado, la demanda de los consumidores sigue siendo débil y la guerra comercial está erosionando la confianza.

En este contexto, elegir un transportista ya no es suficiente. Se necesita un socio logístico estratégico capaz de combinar experiencia técnica, una visión global y dominio de las normas aduaneras. Con casi 40 años de experiencia, STAR Logistique se ha consolidado como líder en la gestión de la cadena de suministro internacional, especialmente en el comercio con Suiza.

Elegir el modo de transporte internacional adecuado

Seleccionar el modo de transporte ideal implica un equilibrio entre coste, rapidez, capacidad e impacto ambiental. Cada solución ofrece ventajas específicas según la naturaleza de las mercancías y las prioridades del remitente.

El transporte marítimo y por carretera representan el 92,7 % del transporte de mercancías en Europa; el 67,5 % por mar (dos tercios del total) y el 25,3 % por carretera (un tercio). El transporte ferroviario representa solo el 5,5 %, el transporte fluvial el 1,6 % y el aéreo apenas el 0,2 %.

STAR Logistique destaca especialmente por sus precios proporcionalmente bajos para envíos de gran volumen, independientemente del modo de transporte.

Transporte por carretera

Coste: Moderato
Velocidad: 
Alta
Capacidad: 
Media
Flexibilidad: Muy alta

Ideal para: Entregas puerta a puerta, grupaje, última milla

Transporte ferroviario

Coste: Bajo
Velocidad: 
Lenta
Capacidad: 
Alta
Flexibilidad: Low

IIdeal para: Mercancías a granel, largas distancias terrestres

Transporte aéreo

Coste: Alto
Velocidad: 
Muy alta
Capacidad: 
Bajo
Flexibilidad: Media

Ideal para: Mercancías de alto valor, emergencias, mercancías perecederas

Transporte marítimo 

Coste: Muy bajo
Velocidad:  
Muy lenta
Capacidad:
 Muy alta
Flexibilidad: Baja

Ideal para: Grandes volúmenes, transporte intercontinental no urgente

Transporte por carretera

Con 1.869 billones de toneladas-kilómetro en 2024,el transporte por carretera es uno de los pilares del comercio europeo. Polonia lidera el sector, seguida de Alemania, que, gracias a su flexibilidad y amplia cobertura, ofrece entregas puerta a puerta tanto para carga completa como para carga parcial. Cargas parciales. En 2025, a pesar de la relativa estabilidad del mercado, la volatilidad de los precios del combustible y las regulaciones regionales exigirán una planificación precisa.

 También es el modo preferido para la crucial fase de última milla, donde la velocidad y la precisión son esenciales.

Transporte ferroviario de mercancías

De 2013 a 2018, el tráfico ferroviario de mercancías aumentó de forma constante, alcanzando un máximo de 410 mil millones de toneladas-kilómetro en 2018.Sin embargo, el rendimiento del transporte de mercancías en Europa disminuyó un 2,2 % en 2019 y un 8,9 % adicional en 2020 con respecto al año anterior, en parte debido a las restricciones durante la pandemia de COVID-19. El tráfico ferroviario en Alemania representa actualmente un tercio del total de la UE, por delante de Polonia y Francia.

En 2023, los minerales y otros productos mineros fueron la principal categoría de mercancías transportadas por ferrocarril. En 2023, el transporte nacional representó el 51% del total, la descarga internacional el 18,3%, la carga internacional el 18,1% y las mercancías en tránsito el 12,1%. Algunos países con una ubicación estratégica, como los Países Bajos, presentan una mayor proporción de transporte internacional.

Transporte aéreo

El transporte aéreo es esencial para envíos urgentes, mercancías delicadas o de alto valor, como productos farmacéuticos, relojes o electrónica.

 Su velocidad es inigualable, pero sus limitaciones de coste y peso restringen su uso a necesidades específicas. En 2025, la demanda se mantuvo fuerte y la capacidad de carga a menudo requería reserva anticipada. En 2023, el aeropuerto Charles de Gaulle de París fue el principal aeropuerto de la UE para carga y correocon 1,9 millones de toneladas.

Transporte marítimo

Con más de mil millones de toneladas de mercancías importadas en 2024el transporte marítimo sigue siendo el modo más económico para el comercio intercontinental y los grandes volúmenes.

 Este modo de transporte es ideal para mercancías no urgentes y cadenas logísticas capaces de anticipar sus flujos.


Distribución de los modos de transporte de mercancías en Europa
Representación de los modos de transporte de mercancías en Europa
Fuente: eurostat

Gestión aduanera: un aspecto clave para Suiza.​

Fuera de la Unión Europea, Suiza aplica procedimientos aduaneros específicos que pueden resultar complejos para las empresas extranjeras. Cada envío debe declararse a través del sistema e-DECy el más mínimo error puede provocar retrasos o incluso el bloqueo de las mercancías.

Desde enero de 2025, el umbral de exención del IVA para las importaciones se ha reducido, lo que afecta directamente al comercio electrónico transfronterizo. En este contexto, la experiencia en materia aduanera local se vuelve esencial.

STAR Logistique gestiona todos los trámites administrativos, fiscales y aduaneros para sus clientes, garantizando un despacho de aduanas rápido, conforme a la normativa y sin contratiempos. Este dominio del marco suizo es una verdadera ventaja para optimizar su comercio internacional.

Optimice su cadena de suministro internacional

El transporte internacional eficiente se basa en una infraestructura integrada, tecnologías conectadas y una red de socios confiables.

Plataformas de consolidación y cross-docking

STAR Logistique opera plataformas estratégicas en Ginebra y Francia para consolidar mercancías de diversos proveedores europeos antes de su exportación.

 This consolidation reduces costs, provides greater flexibility (for example, during holidays or peak periods), simplifies customs formalities, and improves traceability.​

 ​ Cross-docking services also accelerate deliveries: products move directly from the receiving docks to the shipping dock without intermediate storage, an advantage for time-sensitive flows and temperature-sensitive goods.

Digitalización y visibilidad en tiempo real

La digitalización es fundamental para las estrategias logísticas de alto rendimiento. Los sistemas de gestión integrados (WMS, TMS, ERP) ofrecen una visibilidad completa del flujo de mercancías y permiten el seguimiento en tiempo real.

 En STAR Logistique, estas herramientas se integran con sus sistemas existentes para garantizar transparencia, confiabilidad y una gestión proactiva de los envíos.

 Un enfoque digital que le permite anticiparse a imprevistos y optimizar el rendimiento general de su cadena de suministro, mejorando la transferencia de información y facilitando una mejor comunicación.

Una red global, precisión suiza

Si bien la experiencia de STAR Logistique tiene sus raíces en Suiza, su red es internacional. Gracias a socios cuidadosamente seleccionados, la empresa garantiza envíos a todo el mundo, incluidos los de relojes de lujo, manteniendo un estándar de calidad constante.

Esta combinación de precisión suiza y alcance global se traduce en una logística impecable y controlada, adaptada a las necesidades de cada mercado.

Las ventajas de STAR Logistique

Elegir STAR Logistique para su transporte internacional significa optar por una amplia experiencia y un soporte personalizado:

  • Experiencia aduanera reconocida: gestión integral de los trámites suizos e internacionales. Instalaciones de almacenamiento ubicadas en las fronteras suiza y francesa facilitan aún más las importaciones y exportaciones.
  • Enfoque integrado: gestión del transporte, el almacenamiento, el cross-docking y la preparación de pedidos. Una solución para cada etapa de la logística.
  • Tecnología avanzada: soluciones WMS/TMS conectadas para un control total del flujo. Seguimiento de pedidos, notificaciones de entrega, gestión de inventario, etc.
  • Flexibilidad y especialización: transporte ADR, transporte refrigerado, transporte seguro, transporte regular o comercio electrónico.
  • Una alianza de confianza: una empresa familiar suiza con sólidos valores, basada en la transparencia y la fiabilidad.​​

En un contexto de rápida transformación de las cadenas de suministro globales, el éxito depende de su capacidad para rodearse de socios sólidos y ágiles.

 STAR Logistique representa esta alianza entre la precisión suiza, la innovación tecnológica y la atención personalizada.

Conclusión

IEl transporte internacional en 2025 exige un enfoque integral que integre estrategia, cumplimiento normativo y tecnología.

 Colaborar con un proveedor experimentado como STAR Logistique garantiza una logística controlada, conforme a la normativa y sostenible, esencial para mantener la competitividad en los mercados globales.

¿Listo para optimizar sus flujos internacionales? Contacte con nuestros expertos para un análisis personalizado de sus necesidades.

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RDV SA / STAR Logistique, Fabien PEYRAUD 29 de octubre de 2025
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